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海口：期望东环铁路助推红树林景区(图)

海口：期望东环铁路助推红树林景区(图)

作者：佚名来源：南海时间：

游客在红树林风景区游玩观光

红10年以内基本上要全部关闭退出树林配上海南绝美的蓝天白云和新鲜空气，成了众多游客参观、考察、观光的首选目的地

中国花木09月27日资讯： 本站从南海获悉 每天早晨，59岁的海口演丰镇长宁头村村民林志忠起床吃过早餐，套上一件背后印有 红树林风景区 的黄色T恤，早早赶到村子附近的演丰东寨港红树林景区，为游客驾驶游船，开始一天的 船夫 生活。他每月工资600元，从一位普通渔民到景区职工，这位老渔民很满足。对于他来说，为游客提供服务不仅仅是他的工作和收入来源，更是他17年职工生活的一部分。

祖籍海口演丰的老林是印尼归国华侨，1960年，8岁的他跟随父母回国。一直以来，老林都以打渔为生，1993年，红树林风景区招聘游船驾驶员时，他的身份由渔民变成职工。

东环铁路建好了，交通会更加方便，会有越来越多的游客来我们景区了。 在红树林风景区的游船码头，老林一边解开电瓶游船的绳索迎着上船，一边悠悠地说。在他看来，红树林风景区有足够的魅力吸引来自四面八方的客人，每当节假日，尤其是冬季至春节，慕名成群而来的自驾游客就有力地证明了这一点， 旺季的时候忙得连吃饭上厕所的时间都没有，现在这里成了 海口一日游 生态游路线的必到景点。

9月16日中午12时许，从海南东环铁路美兰机场站出来，沿着村镇道路行驶约14公里， 东寨港红树林风景区 的指示路牌带领我们来到了这座被称为 海上森林 的景区。随后，乘坐老林驾驶的游船，穿行在红树林这片曲折的水上绿洲，犹如进入原生态幻境。游船一路行进的速度不算快。老林说，10年前，景尖叶木蓝区游船全部是快捷的汽艇，如今都换成了电瓶游船， 汽艇穿过带起的浪花太大，容易伤害到红树林，燃烧汽油也有污染，现在的电瓶游船速度慢，但节能环保。这里是国家建的第一个红树林保护区，我们可要带头保护好。

游客为什么那么喜欢红树林景区? 的一句问询，老林开始对景区的家底如数家珍：这里有连绵在东寨港有了平台的支持50多公里海岸线上的全国最大红树林片区，有地质奇观海底村庄，有环境独特的野菠萝岛，有珍稀的候鸟落户，有肥美新鲜的海鲜，有肉质鲜嫩的咸水鸭 很显然，老林对这片转悠了17年的 海上森林 有着别样情感。

夏可观花，冬可观鸟。 脸上总是挂着笑的老林说，每年农历的3、4月，红树林各种颜色的鲜花盛开，每年冬季，100多种候鸟和其他鸟类，包括白鹭、海鸥、水鸭、黑脸琵鹭等腾空跃起，再配上海南绝美的蓝天白云和新鲜空气，这里成了众多游客参观、考察、观光的首选目的地。不过，老林也期待，家门口的东环铁路修建好后，能给景区带来更多的游客，帮助景区发展壮大，提高知名度。

其实，在红树林景区周边的村子，和老林一样伯乐树科实现身份转变的人还有很多，演丰镇门桥村姑娘小韦是伴着红树林长大的，如今嫁做他人妇的她在滴水珠红树林风景区的门口租了一间不足10平米的小铺面，卖海南特产、咸水鸭蛋、自酿的面对严峻的能源与环境挑战药酒、自种的水果等，旅游旺季时收入颇丰。这些都在践行着一位旅游专家的话： 旅游业发展的最高境界，就是让旅游业成为当地人的一种生活方式。

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红树林是热带、亚热带滨海泥滩上特有的常绿植物群落，由于其大部分树种都属于红树科，所以生态学上通常将其称为红树林，是能生长于海水上的绿色植物。海南的红树林以海口、文昌为最，其中海口市的东寨港红树林保护区是游人去得最多的景区之一。

东寨港红树林自然保护区位于海口市东北部，保护区面积3337.6公顷，红树林面积2065公顷。红树林树种之多，为全国之最。世界上红树林有23科81种，东寨港红树林就有16科32种，占世界的39.5%。东寨港红树林自然保护区不仅是国内最大的红树林自然保护区，也是海南省十大旅游开发区。区内以被誉为 海上森林公园 的红树林、世界地质奇观 海底村庄 ，世界稀有鸟类及丰富海鲜水产而著称。

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